| BUENOS AIRES, 6 de MARZO de 2007. En el marco del 77º Salón Internacional del Automóvil realizado en Ginebra, GE Plastics, la unidad de negocios de GE (General Electric) dedicada a la fabricación y comercialización de termoplásticos de ingeniería, y Hyundai Motor Co. presentaron el QarmaQ, un vehículo prototipo de tecnología avanzada de Hyundai que incorpora más de 30 tecnologías ecológicas entre las que se destaca el innovador “Elastic Front”, una solución innovadora que reduce el riesgo de lesiones graves en las colisiones de los Crossover Utility Vehicles (CUV) con peatones. Diseñado en el Centro Técnico y de Diseño de Hyundai Motor Europe en Russelsheim y proyectado en estrecha colaboración con GE Plastics, el vehículo QarmaQ desarrolla y valida más de 30 tecnologías importantes, que pueden incorporarse selectivamente en los nuevos modelos Hyundai que se desarrollarán entre los años 2008 y 2014. “GE Plastics está comprometido en el desarrollo de soluciones más ecológicas, ligeras y estéticamente agradables que ayuden a nuestros clientes a crear vehículos con un impacto medioambiental reducido”, afirmó Gregory A. Adams, Vicepresidente y Director General de GE Plastics, Automotive. El sistema de seguridad Elastic Front del QarmaQ, que abarca todo el frente del vehículo, es seguramente la primera solución global de protección del peatón incorporada en un CUV. Las tres estructuras que absorben la energía de la colisión están totalmente integradas en el diseño futurista del QarmaQ y sus paneles de carrocería han sido diseñados para trabajar conjuntamente con los sistemas de absorción de energía ubicados en la parte inferior de dichos paneles para administrar y disipar la fuerza de una colisión entre un CUV y un peatón. La carrocería de este innovador modelo está fabricada en base a un plástico que protege al medio ambiente, las resinas Xenoy iQ y Valox iQ, desarrolladas por GE Plastics como parte de la iniciativa ecomagination de la compañía para hacer frente a tres preocupaciones ambientales críticas: ahorro de energía, disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero y reciclado o reutilización de materiales. Otro aspecto ecológico del diseño del QarmaQ es el uso de tecnologías de sustitución de la pintura de GE para reemplazar las operaciones de pintado que pueden liberar gases tóxicos y de efecto invernadero. El todoterreno QarmaQ es más ligero, resistente y económico que ningún otro CUV de su clase fabricado actualmente. También ofrece ventajas significativas en relación de reciclado tanto en la construcción como en el eventual desmontaje. En resumen, es una visión viable y realista del futuro potencial del transporte en vehículo personal. | |